beste,
sedert en tijdje ben ik op zoek naar het volgende,
wie was de gezagvoerder/bemanning op deze vlucht?,
tirana-amsterdam 29-05-1962/corvair 340/ph-cgi/ph-tgi(vincent van gogh).
alvast veel dank voor uw moeite.
gr. marcel.
tirana-ams 29-05-1962
-
TheFlyingDutchman
- Site Admin
- Berichten: 292
- Lid geworden op: 02-03-2008 14:56
Beste Marcel,
Was dit een bijzondere KLM vlucht of speciale charter?
In dat geval zou er misschien ergens iets over te vinden moeten zijn in (bedrijfs)literatuur.
Als het een gewone lijnvlucht betrof, vrees ik dat het nagenoeg onmogelijk is hier nog achter te komen.
Of het onwaarschijnlijke toeval dat je van die specifieke vlucht een "Flight Log Notes" tegenkomt wat in de cabine werd rondgedeeld tijdens de vlucht.
Groeten, Ronald.
Was dit een bijzondere KLM vlucht of speciale charter?
In dat geval zou er misschien ergens iets over te vinden moeten zijn in (bedrijfs)literatuur.
Als het een gewone lijnvlucht betrof, vrees ik dat het nagenoeg onmogelijk is hier nog achter te komen.
Of het onwaarschijnlijke toeval dat je van die specifieke vlucht een "Flight Log Notes" tegenkomt wat in de cabine werd rondgedeeld tijdens de vlucht.
Groeten, Ronald.
-
aerodroom
- Berichten: 20
- Lid geworden op: 24-02-2009 21:04
Vlucht Tirana-Amsterdam
Hallo Marcel,
Ik weet het volgende ervan. Deze KLM dienst was de terugvlucht vanaf Beirut via Brindisi-Tirana (voor het eerst)-Dubrovnik-Dusseldorf naar Amsterdam. Dit traject is slechts 2 keer gevlogen. Overwegingen van vervoers- en deviezen technische aard lagen ten grondslag van de KLM om Tirana uit het routenet te halen. Vanaf 30 juni 1962 werd de dienst via Zagreb geleid. Overigens is op deze retourvlucht slechts 24 poststukken meegegeven (zie foto). Ook bijgesloten een foto van de tussenstop op deze vlucht te Dubrovnik. Gezagvoerder was Tromp (zie handtekening op luchtpostbrief).
Groeten,
[/img]
Ik weet het volgende ervan. Deze KLM dienst was de terugvlucht vanaf Beirut via Brindisi-Tirana (voor het eerst)-Dubrovnik-Dusseldorf naar Amsterdam. Dit traject is slechts 2 keer gevlogen. Overwegingen van vervoers- en deviezen technische aard lagen ten grondslag van de KLM om Tirana uit het routenet te halen. Vanaf 30 juni 1962 werd de dienst via Zagreb geleid. Overigens is op deze retourvlucht slechts 24 poststukken meegegeven (zie foto). Ook bijgesloten een foto van de tussenstop op deze vlucht te Dubrovnik. Gezagvoerder was Tromp (zie handtekening op luchtpostbrief).
Groeten,
[/img]
Dimitri
www.bloggers.nl/aerophilatelie
www.bloggers.nl/aerophilatelie
-
TheFlyingDutchman
- Site Admin
- Berichten: 292
- Lid geworden op: 02-03-2008 14:56
-
awisse
- Berichten: 15
- Lid geworden op: 01-11-2008 07:31
-
aerodroom
- Berichten: 20
- Lid geworden op: 24-02-2009 21:04
Tirana-Amsterdam op 29 mei 1962
Hallo A. Wisse,
Top. Zeer leuk dat deze foto door uw vader is gemaakt en helemaal geweldig dat u kan vertellen dat de piloot Trip was en niet Tromp. Deze laatste wist ik niet zeker, mijn excuses hirvoor. Zo zie je maar waarom zo'n platform als deze ideaal is om informatie uit te wisselen. Heeft u nog meer informatie over deze vlucht of andere eerste/bijzondere KLM vluchten?
Grt,
Top. Zeer leuk dat deze foto door uw vader is gemaakt en helemaal geweldig dat u kan vertellen dat de piloot Trip was en niet Tromp. Deze laatste wist ik niet zeker, mijn excuses hirvoor. Zo zie je maar waarom zo'n platform als deze ideaal is om informatie uit te wisselen. Heeft u nog meer informatie over deze vlucht of andere eerste/bijzondere KLM vluchten?
Grt,
Dimitri
www.bloggers.nl/aerophilatelie
www.bloggers.nl/aerophilatelie