KLM Historie

100e Jubileunvlucht Amsterdam Curaçao


Als jongetje van twee jaar heb ik mijn eerste vlucht vlucht gedaan naar
Curaçao.
Dit was de 100e vlucht aankomst Curaçao 28-11-1947.
Het was de KL-995 PH-TEP Pontianak Lockheed Constellatin L749.
De vlucht ging via Prestwick Gander New York Havana Curaçao.
Er was een foto gemaakt bij de aankomst.
Ik heb ook nog ergens een passagierslijst kunnen vinden.

Rob Götte.

Dank voor uw verhaal.

Opmerkelijk is de stop in Havana die u noemt.
Volgens de dienstregeling vloog de KL995 rechtstreeks van New York naar Curaçao.
Via Havana is (grootcirkel) bijna 800km omvliegen.
Ben dus benieuwd naar de reden van deze extra stop.
Mogelijk om (ad-hoc) passagiers op te pikken, of af te leveren?

Helaas kan ik in de KLM WR van 1947 geen nadere vermelding vinden over deze 100e vlucht.

De passagierslijst is natuurlijk interessant.
Zaten daar misschien nog bijzondere personen bij, gegeven het speciale karakter van de vlucht?
Als het goed is, stonden op dergelijke lijsten ook de namen van de bemanning.

Ik kan nog geen fotos verzenden eerst een paar keer posten.

Rob Götte

Nog een keer proberen

Hier nog een kopie van de brief welke wij kregen met de foto van de 100e jubileumvlucht naar Curacao

Wederom dank voor het delen van dit zeer interessante materiaal!

Er werd toen kennelijk duidelijk aandacht besteed aan P.R. getuige de foto die door de KLM aan alle passagiers op deze vlucht is gestuurd.

Leuk ook dat u de passagierslijst en de gen-dec. nog heeft.
Dit zijn toch aardige historische documenten, omdat ze over het algemeen niet bewaard/gearchiveerd werden en dus nagenoeg allemaal verloren zijn gegaan.

Blijft het raadsel omtrent de stop in Havana nog even onopgelost.